秘书的话语温和，又有责备在其中，这其实是他必然要做的，有些话，领导不方便说，自己就要表达出来。

那姓郑的司机一时有些窘迫紧张，一个劲解释，“这进口车实在是不好伺候……我以前开的都是中巴，要不就是普桑，或者牛头车，这车高档了复杂了，反倒是一时还没弄明白……”

秘书有些着急，“那你这怎么弄，等会吃过饭还要回去啊……要不我打电话给小刘，让他调另一部车过来。”

那个中年男子却摆摆手制止了，“时间还早，让郑师傅先修一下吧，他是老司机，肯定很有经验……就不要占用单位的车了，实在不行，附近有公车站，一会坐公车回去也行吧。”

程燃看着这辆大切诺基，这可是这个年代的稀罕货，进口40升排量，四挡自动变速器，能够开得上这个车的，非富即贵。

不过他并不陌生，后世他所参加的越野圈子里，这种老古董比比皆是，越野无贵贱高下，三把差速锁的奔驰g玩得溜，老牌的lc60，y61也同样老当益壮，而且很多老炮儿都喜欢玩这种老车，自己改装，有问题自己修，穿过四大无人区也去过三江源头，把车当情人当战友，程燃也是驾轻就熟。

看着这种原本是有年代感的车崭崭新新的出现在自己面前，程燃很有些手痒，他开口道，“师傅，我帮你看看吧……”

这番话不仅仅是让秘书和后座的中年男子愣住了，连司机都有些发愣，这年头车可是珍稀资源，他们这些单位里的司机算得上是见证并且亲自上手了汽车在国内的发展历程，从最老的需要手摇杆带动飞轮的212吉普车，货车，到单位更新换代的普桑这些化油器车型，也算是见多识广，而且这时候的司机圈子，都是老师傅带新手，基本上靠口头传授。

特别一些进口车型，简直就是宝贝疙瘩，只能赞叹别人的工业水平，就是老师傅，要吃透都要很长时间。

这么一个年轻的看上去学生一样的人，哪怕很可能家里接触过车辆，但类似这种小众进口越野车，技术都掌握在别人手里，一旦部件出了问题还要专门从国外邮寄配件，甚至费大价钱邀请专门的技术人员过来检测，你敢说能修？

“去去去！

一边待着去……”

那师傅也是个暴脾气，当着领导面憋着，现在对一个学生模样的人自然可以呼来喝去，更何况他所在的单位还真是了不起。

程燃直接就跳进了驾驶舱里，挥了挥手，“钥匙。”

那司机攥着钥匙，跟拿着宝贝一样，眼珠子一瞪，就要呵斥，这可是进口车，你小子弄出点问题赔得起吗？

但那秘书却似乎被程燃的自信带了节奏，对司机道，“你让他试试。”

那司机兀自不情不愿守着宝贝疙瘩，“这单位上有规定……非汽车操作人员不得……”

“让你试你就试，哪这么麻烦！”

秘书不耐烦了。

司机终于递来钥匙，程燃插入钥匙孔，扭动，嗡嗡嗡的响。

车还是没打燃。

司机立即就从旁吹胡子瞪眼了，“你小子……球经不懂，瞎掺和什么……”

早些年单位里的司机大多都是开货车过渡过来的，走南闯北，江湖气也都重的很，所以大概也没啥好话。

程燃不理他，从驾驶位跳下来，来到车头前，动手三下五除二就把发动机罩给拆了下来，程燃将供油系统的一级过滤网拆下，同时将一个密封圆筒子取出，用平口螺丝刀拗开，将其中的滤芯挑出来，用秘书递来的帕子把每个叶面仔仔细细擦拭，然后给重新装了进去，将整体复原回装，动作娴熟无比。

那司机全程看着这一幕，连那个中年领导模样的男子都下了车，煞有介事看着这个少年人修车的样子。

行家一出手，就知有没有，那司机全程看着，慢慢也不说话了，只是使劲盯着程燃的手法，仿佛看着令狐冲施展独孤九剑，生怕一眨眼，绝世剑法就稍纵即逝抱憾终生。

第二十四章表叔的真面目

程燃盖上车头盖子，来到驾驶室，一扭车钥匙，呜呜呜的声音过后，引擎又再度活了过来，程燃在那个姓郑司机的诧异表情下下车，接过那秘书男递来的擦手帕子，道，“刚才我闻到了驾驶室有未散尽的汽油味，你这车平时是不是急加速的时候发动机抖动严重，转速迅速下降，甚至熄火，而缓慢给油的时候，发动机转速能上升到四千，再往上就有点困难？”

那司机目瞪口呆，片刻后道，“咋……这车，你开过？”

不仅是司机，就连秘书和那位中年男子，都一脸打量，这番话也是他们心头的话，如此如数家珍，难道这辆车你真的开过？而这个车，恐怕现在山海市找不出几辆来，还只有他们这样规模的公司，给中年男子这个级别的才会配置，就是市长，也没坐过啊……

“熟能生巧，听声辩位而已……”

程燃摆摆手，“刚刚进驾驶室我就闻到了汽油味，这是典型燃烧不充分的表现，首先考虑是混合气体太稀所导致，这应该是供油问题，所以我刚才拆解了供油系统，发现汽油滤清器太脏堵塞了，汽油滤清器应该是密封的，我刚才把它打开清理只是不得已的应急，开走没问题，你回去后还要更换这个东西。”

“这可能是进口车和目前国内油品不匹配，不过这只是一个附加问题，我着车后空挡检测了一下车辆，怠速很高。

超过正常值，这很不正常。

根源应该是进气歧管泄露，这个车电控系统用的是进气歧管压力传感器，这个信号控制空燃比和点火时间，一旦进气歧管泄露，传感器输出高电压信号，使得发动机喷油量加大，久而久之，油品匹配问题凸显，造成积碳和油路堵塞。”