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第45章（第2页）

加拿大型

ch-124：加拿大反潜型加拿大购买41架海王于1963，购型为chss-2seakg

chss-2零件向西科斯基公司购买但是于蒙特利尔加拿大工厂装配（现为pratt≈whitneycanada公司），sikorsky子公司-联合技术公司，于1968年把chss-2重新改装为ch-124型

韦斯特兰公司型号

韦斯特兰海王式直升机是英国韦斯特兰飞机公司获得美方授权生产的sh-3。

针对英国皇家海军特别设计，装备2具劳斯莱斯制涡轮引擎及英国航电系统与反潜装备。

首飞于1969年，1970年服役，除了英国以外也外销至其它国家。

英国seakgaew型奥古斯塔公司型号

as-61公司版h-3seakg基于售权意大利生产执照as-61a-1意大利外销马来西亚版as-61a-4售权生产版，运输与救援型as-61n-1silver：售权生产版s-61n，但机舱较小as-61售权生产版，行政专机型ash-3a（sh-3g）：售权生产版运输型ash-3d售权生产版，反潜型，用于意大利、巴西、秘鲁、阿根廷三视图ash-3ts售权生产版ash-3dts行政专机型ash-3h售权生产版，反潜型

三菱公司型号

s-61a自卫队用型授权制造版s-61a，用海上自卫队于搜索和救援（18架）hss-2授权制造版s-61b，用于反潜攻击（55架）hss-2a授权制造版s-61b（sh-3d），用于反潜攻击（28架）hss-2b授权制造版s-61b（sh-3h），用于反潜攻击（23架）

[编辑本段]技术规格

一般资料

乘员：4（2机员，2反潜操作官）

载客量：3乘员

长度：54?9（167米）

旋翼直径：62?（19米）

高度：16?10（513米）

旋翼面积：?²（米²）

空重：11，865磅（5，382公斤）

载重：18，626磅（8，449公斤）

sh-3d回收阿波罗11号最大起飞重量：22，050磅（10，000公斤）

发动机：2&tis;通用电机t58--10涡轮轴发动机，每个1，400shp（kw）

性能

最高速度：166ph（267公里h）

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