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问:在滇缅路上都运输些什么物资?
罗:机油、军火、平车炮等,出口的几乎都是桐油。
问:这些物资运往何处?
罗:当年西南运输处有几个大仓库,我们往返于缅甸腊戍、龙陵和下关之间。
问:回来后看到滇缅路上的险境害怕吗?
罗:这个在国外就有准备了。
回来就不准备活着回去了,对于死是不在乎的。
第一次飞机来炸昆明,我们也坦然对待。
日本飞机几次轰炸惠通桥我都碰上,开始惠通桥下午三点钟才放车,后来炸多了,也就不在乎了。
问:把生死置之度外?
罗:是。
问:惠通桥被炸时,抢运物资是否特别紧张?
罗:当然紧急,各自的车子都装了很多货。
我刚过桥,到老鲁田段桥就被炸。
我一生都是幸运的。
问:日本飞机轰炸保山您知道?
罗:我在。
我们在一山口煮饭,飞机飞得很低。
天黑,我们进城,在南门看到很多烧焦的尸体,真是惨不忍睹!那都是我们的同胞呀!第一次闻到人被烧焦的味道,的确难闻!
问:知道中国远征军吗?
罗:知道,大部分是我们南侨机工驾车送出去的。
问:驼峰航线开辟,有部分南侨机工到印度您知道吗?
罗:知道,庄镜波等好多老乡,分两批到印度汀江机场,后来的一批更加艰苦,到印度兰姆伽,就像与我同一批回国的陈邦兴、谢川周他们。
问:知道华侨互助会吗?
罗:知道,在昆明。
问:机工复员一事呢?
罗:1947年才知道。
1946年开始登记时我不在昆明,1948年最后一次复员我在下关,来不及了。
岁暮时才认识他们(3)
问:新中国成立以后做何工作?
罗:一直在下关盐务局工作。
问:您认为现在还需要发扬南侨机工精神吗?
罗:当然需要!
在国难当头的危急时刻,我们民族的那种觉醒和凝聚力,让再强大的敌人也不敢小看我们。
华侨的爱国热情更是少见。
那种精神,永远需要。
我们的下一代,需要爱国主义精神。