伊基托斯庄园的整个产业包括几片物产丰富的森林。

在南美的中心地带，这些森林可以说是取之不尽、用之不竭的。

乔阿姆&iddot;加拉尔非常善于管理这片森林。

这里有着最珍贵、最丰富的树种，非常适于制造高级木器、桅杆及房屋。

乔阿姆每年都能从这片森林中获得可观的收入。

相对于火车运输而言，通过水路来运输亚马逊河这片森林的物产不是更安全、可靠吗？于是，乔阿姆&iddot;加拉尔每年都要伐倒自己庄园中的几百棵大树，加工成厚木板、小梁，或是将树干粗略加工成方料，然后再编成一个巨大的水上木排，由那些熟悉水深、了解航向的领航员带领，直抵帕拉。

像往年一样，乔阿姆&iddot;加拉尔今年也要伐倒几百株树木，只不过这回在木筏编排起来以后，他准备将这笔赢利丰厚的生意全部交由贝尼托打理。

时间非常紧迫，因为六月份就到了启航的最佳时期，那时上游流域的涨水会使水位升高，能将木筏浮起；而从十月份开始，水位就将逐渐降低了。

由于这次要建造一个巨型木筏，所以事不宜迟，得马上着手开始首批工程才行。

这次，在纳奈河与亚马逊河交汇处，即庄园沿岸整整一个角落，需要砍倒半英里见方的森林，用来建造一只像小岛一般大小的大木筏。

乔阿姆&iddot;加拉尔打算携同家人、仆人及货物共同旅行乘坐的这只大木筏，比当地任何船只都要安全可靠。

百余只&ldo;埃加里塔&rdo;船或是&ldo;维日林达&rdo;船连接在一起，也没有这只大木筏规模巨大。

当米娜得知父亲将要建造这只大木筏的计划时，拍手嚷道：

&ldo;真是好主意！

&rdo;

&ldo;是啊！

&rdo;雅基塔附和说，&ldo;这下，我们可以安然无恙地到达贝伦了，而且还不会感到劳累。

&rdo;

&ldo;另外，在中途歇息时，我们还可以去河岸的森林中打猎。

&rdo;贝尼托补充说。

然而，马诺埃尔却略带遗憾地说：&ldo;时间是不是有点儿太长了？难道我们不能选择较快的运输工具吗？&rdo;

的确，时间将会很长。

可是，对于年轻医生的这个&ldo;自私&rdo;的提议却没有任何人响应。

乔阿姆&iddot;加拉尔叫来一名印第安人，他是庄园的大总管。

&ldo;我希望在一个月后，大木筏就能完工并准备启航。

&rdo;

&ldo;加拉尔先生，今天我们就可以开始工作了。