回程通常平静顺利，但并非一概如此。

比利时的&ldo;福熙号&rdo;拖网船接近英国海岸时，&ldo;莉达号&rdo;（leda）驱逐舰赫然走出浓雾，撞上了它。

&ldo;福熙号&rdo;立即沉没，把三百名士兵抛到海中。

阿布里亚尔上将和其他高阶军官搭乘的法国汽艇&ldo;vtb25号&rdo;听到呼救声，匆忙赶往现场。

但是浓雾对所有船只一视同仁：&ldo;vtb25&rdo;撞上沉船残骸，推进器损毁，导致它无助地在海上漂漂荡荡。

最后，&ldo;麦尔坎号&rdo;驱逐舰出现了。

海尔赛上校指挥若定，船组人员顺利救起一百五十名生还者，并且抛了一根绳索给&ldo;vtb25&rdo;。

阿布里亚尔上将终于在上午六点左右，略为不光彩地被拖回了多佛。

大雾差不多在此时退去，但是并未对年轻的特里尔中尉有所帮助。

这位法国中尉负责指挥&ldo;爱蜜莉德尚号&rdo;疏浚船，他彻底迷路了，而当他跟路过的船只询问方向，却听不懂对方的回复。

他试着跟船，却在马加特外海撞上磁性水雷，轰然爆炸。

船只在半分钟之内带着五百名士兵沉入海中。

克拉兹上尉设法从沉船的残骸中脱困。

上周他也跟着&ldo;美洲豹&rdo;驱逐舰落海，这种事情已经见怪不怪了。

现在，他在水中载浮载沉，挣扎着浮出海面，听到同船的沃克斯上尉在喊他：&ldo;哈啰，哈啰！

我们来唱歌吧！

&rdo;

就这样，沃克斯突然拉开嗓子高唱《出征曲》‐‐一首著名的法国进行曲[2]。

克拉兹没心情加入，于是渐漂渐远。

等到两人都获救以后，沃克斯责怪他没在海上唱歌：&ldo;在那种情况下，每个有情有义的水手都该那么做。

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他或许是对的。

撤退舰队上的操作人员需要用各种想象得到的方式来鼓舞士气。

&ldo;爱蜜莉德尚号&rdo;是第二百四十三艘折损船只，绝大多数船员都已濒临崩溃边缘。

四日早上，阿布里亚尔上将在多佛城堡会见拉姆齐，双方同意是结束&ldo;发电机计划&rdo;的时候了。

阿布里亚尔表示德军正逐渐逼近，法军已弹尽援绝，而留下的三万到四万名人员并非作战部队。

他只有最后一点说错了：悲凉地站在敦刻尔克码头上的部队当中，包括几名最杰出的法国战士。

巴黎在上午十一点给予官方许可，下午两点二十三分，英国海军总部正式宣布结束&ldo;发电机行动&rdo;。

拉姆齐终于从疲惫与压力中解脱。

他开车北上桑威赤（sandwich），打了一场高尔夫以示庆祝。

总杆数七十八‐‐绝对是他一生中的最佳成绩。

过去几天如此劳神费心，他甚至没有时间写信给&ldo;亲爱的玛格&rdo;，但她仍然不断送芦笋和姜饼过来。

现在六月五日，他再次提笔：&ldo;这次援救行动令人惊叹，成果远超乎想象。

&rdo;他试着描述他们的成就，但是听起来很尴尬，而且充满自我吹嘘。