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第97章（第2页）

当时日军能通过电子系统测到电台的活动。

游击队与空军联系，必然会暴露自己的存在。

但专家们估计，日军还不具备通过接收无线电信号，精确定位我方游击队位置的能力。

当时并没有雷达，只要安排的航线合理，飞机穿越敌占区的风险并不大。

在当时的空军理论中，飞机能神出鬼没，任意轰炸敌方没有防空能力的后方。

但救援游击队的伤员以及关键人员难度更高。

当时并没有直升飞机，远程救援必须先夺取敌方的机场。

这对于火力单薄的游击队来说，几乎不可能。

&ldo;航程，飞机起飞和降落是关键因素！

&rdo;尧明一边在电话上听空军参谋们的分析，一边在自我总结。

他在脑海里，把空军会议上提到过的机型都过了一遍，德国有一种起飞和降落距离很短的侦察运输机，不需要机场，只需要一段平地或公路，就能起飞和降落。

但这款飞机的航程只有几百公里。

水上飞船！

苦苦思索的尧明突然眼睛一亮，突然想起了可以在江河湖泊和比较平静的海面任意起飞降落的水上飞船。

水上飞船是一种肚子像船体的飞机，它靠大肚子在水面上漂浮、起飞和降落。

它的作战能力并不强，速度慢，灵活性差，肚子怕挨打。

水上飞船很适合用作救援、运输、侦察等非战斗任务。

&ldo;水上飞船是海军使用的，要问雷德尔。

&rdo;电话上，戈林有点不好意思。

他刚当了国防部长，却还是很本位，只关心空军，对海军了解不足。

雷德尔睡眼惺忪地被尧明叫醒了。

他比戈林强多了，根本不需要召唤参谋，就能对尧明的问题对答如流。

当时德国正好有一款do18的水上飞船，有1吨以上的载重能力，还能运载多个人员。

do18的标准航程约有3200公里，它曾在1935年创下了8391公里的无间歇飞行世界记录。

它正好适合用于援救游击队伤员。

正好有4架do18在上海用于训练和运输。

尧明立即让雷德尔将这四架飞机全部调到北平，并立即加油后待命。

尧明又再次与隆美尔联系。

这次隆美尔带来了令人兴奋的消息。

菲舍尔正要与苏大炮告别，却接到了电报。

菲舍尔立即检查苏大炮，发现他果然受伤了（可以想象当时两人心中的惊诧）。

菲舍尔与苏大炮正在原地等待空军的指示。

尧明把水上飞机的事情向隆美尔讲了。

隆美尔直夸是好主意，同时对尧明的未卜先知佩服得五体投地。

至此，尧明终于舒了一口气。

他让隆美尔电令菲舍尔等往湖泊或河流方向运动，并让隆美尔与雷德尔进一步联系具体的救援安排。

如果不出意外，do18将在12个小时内，接到苏大炮，刘善生等人。

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