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第79章（第2页）

更重要的是，卡普里维的影响力远不及俾斯麦。

说得直接一点，由卡普里维担任代首相，等于让腓特烈三世有了更多的发言权，能够更加直接的掌管政务。

要知道，俾斯麦在的时候，腓特烈三世很少干预政务。

对冯承乾来说，这也是好事，因为卡普里维不会像俾斯麦那样反对海军建设，最多只是发发牢骚。

结果就是，冯承乾在年底提出的海军造舰修改计划，根本没有遭到反对。

按照冯承乾的规划，帝国海军将在未来五年之内，以每年一点五艘的速度建造新式主力舰，到一九零三年底，实现十艘主力舰在役、六艘主力舰在造的目标，并且同步扩大辅助战舰的规模。

如果该计划得到落实，帝国海军将在一九零五年左右超越俄国，成为全球第二。

当然，第二不是冯承乾的目标。

为了避免触怒英国，冯承乾公开宣称，帝国增强海军实力完全是为了应对波罗的海方向上的新威胁，即沙皇已经决定扩大海军规模，把波罗的海舰队增加一点五倍，从而对帝国海军构成压倒性优势。

有趣的是，这个说辞根本不过关。

原因很简单，沙皇决定扩充海军的根源不是增强波罗的海舰队，而是应对远东地区出现的威胁。

不管怎么说，冯承乾为帝国海军扩充舰队规模找到了一个较为充分的理由。

拿到钱是一回事，怎么花掉钱是另外一回事。

顺利获得拨款后，冯承乾花了一个月，专心处理海军的技术问题，详细规划计划建造的新式主力舰。

十多年下来，冯承乾对帝国的技术实力也算了如指掌。

相对而言，德意志第二帝国在火炮、特种钢材等方面有较为明显的优势。

比如甲午战争的海战就已证明，帝国制造的大口径火炮的性能超过了英国火炮，甚至比口径更大的英国火炮都有优势，而帝国制造的装甲钢也更加优秀。

可是在一些较为传统的领域，比如动力系统上，帝国就没有任何优势了。

可以说，战舰的动力系统是帝国最大的软肋。

在规划新式主力舰的时候，冯承乾不得不接受一个现实，即再过五年，帝国也不一定能够制造出可用的蒸汽轮机，而英国在两到三年之内就有能力制造出实用的蒸汽轮机，在动力系统上保持优势。

没有更好的选择，冯承乾只能采用原来的套路，即在开发新技术的同时，在战舰上采用成熟的动力系统，并且留下足够的余量，以便在将来通过更换的方式进行改装，延长战舰的服役期限。

当然，帝国的造舰能力也绝非一无是处。

得益于先进的火炮技术，帝国战舰可以采用口径较小的火炮，获得与英国海军同类战舰相当的火力。

只是在设计上，为了便于今后进行改装，冯承乾坚持采用三联装炮塔，而不是更容易接受的双联装炮塔。

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