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第28章（第1页）

后三点式轮式起落架，起落架支柱可向后折叠，尾轮为全向转向自动定心尾轮。

动力装置2台通用电器公司的t700--701涡轴发动机，单台功率1265千瓦，应急功率1285千瓦，从第100架ah-64a起装t700--701c发动机，单台应急功率1417千瓦。

武器装休斯公司的x-230-e1型30毫米机炮，备弹量1200发，正常射速652发分，可携带16枚&ldo;地狱火导弹&rdo;，可选装70毫米火箭弹，每个挂点可挂一个19管火箭发射巢，最多可挂4个发射巢，共76枚火箭弹。

尺寸数据旋翼直径1463米，尾桨直径277米，机长（旋翼、尾桨旋转）1776米，机高（至垂尾）352米，（至尾桨）430米，短翼翼展523米。

重量及载荷空重5092千克，最大起飞重量9525千克，最大外挂载荷771千克，主要任务重量6552千克。

武器控制与电子系统

&ldo;阿帕奇&rdo;机头圆筒状物体是目标截获标识系统（tads）和飞行员夜视系统（pnvs）等。

包括一台高分辨串电视、一台&ldo;直视光学装置&rdo;望远系统、自动跟踪器和激光光点跟踪装置。

pnvs与目标截获标识系统相类似，它使飞行员在各种速度和高度条件下都具有夜视能力，实现贴地飞行。

pnvs安装在机头上方，它可以使飞行员（正或副驾驶员炮手）在夜间能通过头盔显示瞄准系统（ihadss，下图，左为目前的单目镜片型，右为即将采用的双目眼镜型）看到机外1比1（原大）的景物图像，景物图像显示在飞行员头盔的单镜片上，而且在这种景物图像上可以叠印直升机的空速、飞行高度、方位等简单飞行数据。

tads位于pnvs下方，它可以在白天或黑夜为飞行员提供放大了的目标图像（放大图像有利于识别和攻击），不同的是这种放大图像在前舱是显示在副驾驶员炮手的头盔镜片上，在后舱则显示在正驾驶员前面的显示屏幕上，飞行员能看到机外原大景物和放大的目标图像。

美军新型直升机从设计之初就有抑制红外线讯号的装置。

红外线导弹是低空飞机的最主要威胁，敌人发射的红外线导弹弹头上的寻标器，主要是寻找燃气涡轮发动机的热排气管。

想要减少这种导弹寻标器的功效，方法之一是把直升机发动机排出的热气和大量的冷空气混和，把它们排除到机身外，同时隔绝排气管，如此，导弹才不会&ldo;看到&rdo;热金属。

ah-64a阿帕奇的&ldo;黑洞&rdo;红外线抑制器在这方面的功能很强。

直升机也需要电子反制器（e）才能在现代战场中生存。

电子反制器是一种高度机密且一直在演进中的技术，而这方面的仪器与性能通常都是保密的，但一个典型的&ldo;黑盒子&rdo;大概包括以下几种仪器和设备：

（一）雷达警告接收机??用以警告机上人员，使他们知道自己已遭到敌人雷达的追踪，如此才能采取规避行动。

（二）雷达干扰器??会发出干扰讯号，用来妨碍并干扰敌人的雷达。

（三）干扰丝散布器??会发出一团包覆金属的云团，可以强吸射特定的雷达频率，干扰敌人雷达幕，隐匿真正的目标。

（四）热焰弹发射器??可以用来&ldo;误导&rdo;红外线导弹。

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