&ldo;好吧，&rdo;他回答道，&ldo;按计划进行。

我会在这里观察。

&rdo;

他穿过忙乱的观察甲板走回来，这样对舱内的情况他能看得更清楚些。

当他这么做的时候，他能感到脚下不断变化的震动。

在他走到休息室的后部时，飞船已停下了。

用他的万能钥匙，他走到甲板尾部伸出去的那块闪光的小平台上。

这儿可以站上6个人，很低的防护栏把人同巨大的飞船外壳以及脚下几千英尺的地面分离开。

这是个令人激动的地方，即使飞船全速飞行时，也相当安全，因为它处在观察甲板后部大气泡的包裹中。

无论怎么说，这不是乘客去的地方，乘客都不可能接近它。

这里的景象略微有点让人眩晕。

前舱门已经打开，像巨大的陷阱口，而摄影平台悬在门上面，正准备下降。

以后的许多年中，会有成千上万的乘客和物资沿这条线路旅行。

偶尔，&ldo;女王&rdo;号也会降到海面上，停在她的悬浮气垫上。

一阵疾风打在福尔肯的脸颊上，他禁不住紧紧地抓住护栏。

大峡谷有个很糟的缺点便是要产生旋风，不过在这个高度上，福尔肯没料到也会遇到旋风。

他并不怎么担心，只是将注意力集中到正在下降的平台上，它此刻位于飞船上方150英尺的地方。

他明白那个相当熟练的操纵者在远处遥控着飞船，这些简单的操作程序，他已操练无数次了，简直难以想象他会出什么问题。

他的动作看起来很慵懒缓慢。

刚才那阵风将平台几乎吹到敞开的舱门边上。

当然飞行员本该在此发生之前就制止它的，……他出过操作问题吗？这根本不可能。

这个遥控系统有多种备用装置，纠错系统，以及各种型号的支撑系统。

所以一般是听不到有事故发生的。

但是摄影平台却正向左倾斜。

难道飞行员喝醉了？几乎不可能的，福尔肯突然意识到事态很严重。

他摸到他的麦克风的开关。

在又一次毫无戒备的时刻，他的脸被猛抽了一下。

他几乎没有注意到，因为此时他正紧盯着摇摇欲坠的平台。

远处的操纵者正竭力控制局面，想使飞船恢复平衡，可是他只不过把事情弄得更糟。

摆动幅度不断增加‐‐20°，40°，60°，90°……

&ldo;换到自动控制，你这个笨蛋！

&rdo;福尔肯通过他的麦克风无望地咆哮，&ldo;你的人工操作毫无作用！

&rdo;平台倒翻过来，它的喷气发动机不再能推动它上升，相反却加速它的坠落。

发动机此刻转变为重力的同盟，而在这一刻之前它却是使尽浑身解数对付重力的。

福尔肯并没有听到撞毁的声音，尽管他感受到了。