公路西起太平洋的洛杉矾，横穿加利福尼亚、亚利桑那、新墨西哥、得克萨斯、俄

克拉何马、阿肯色、田纳西、北卡罗来纳八州直到大西洋的威尔明，全长约5000公

里。

加利福尼亚人将这种联邦高速公路叫freeway，意为自由之路。

名实相符之下

我猜其命名的原因有二：一是道路平直宽广，安全高速，任驾车者天马行空自由驰

骋;二是不用缴费便可自由通行，人自由心也自由。

在整个加利福尼亚，我就没碰

到高速公路收费站，所有车辆都竭尽全力疯狂地驰骋，由加州一路向东穿过亚利桑

那诸州亦是如此。

全不似生我养我的北京，出人北京城的京石、京通、京津塘、机

场、八达岭五条高速公路全部收费，更不用说天高皇帝远的夷蛮之地，连县、乡、

村都能在公路上设卡。

我数度从广州驾车回北京就大吃其苦，感叹公路不&ldo;公&rdo;。

原本我国道路的平直性就不高，参差不齐的车辆又一齐挤上来，破车占着左侧超车

道，心安理得地倘样，再不断地停车、缴费、验票，将神驰的好心情破坏得一干二

净。

高速公路不但不公，而且不速，个别地段成了&ldo;高价私路&rdo;，影响效率。

中华

民族修桥补路的传统美德不见弘扬，收费站倒比《水浒传》中剪径的还多。

沿40号自由之路飞驰至小城威廉姆斯，向右拐下64号公路折向北，前面就是大

峡谷路。

威廉姆斯一直被称为&ldo;大峡谷&rdo;之门，海拔6770英尺，小城四周是一望无

际的松树，天空湛蓝，空气清新。

该城始建于1880年，名称来自&ldo;老比尔。

威廉姆

斯（oldbillwhas）&rdo;。

他是著名的登山抢救员、看林人和&ldo;下夹子捕野兽&rdo;的