&ldo;警卫本身如何呢?&rdo;

&ldo;这个警卫人品也很好，他没有嫌疑，因为包括史密斯夫妇在内的好几个乘客看到他在刹车之后跑过三等车厢。

&rdo;

&ldo;那么很明显，凶手一定是穿过了剩下那十二扇门中的一个。

先从包厢这块说起。

第一、第二、第五和第六包厢都被占着，他不可能从那些包厢穿过。

那就剩下第三和第四包厢外侧的门了。

他有可能从这两扇门中的一扇逃走吗?&rdo;

警长摇了摇头。

&ldo;不可能，先生，&rdo;他回答说，&ldo;同样不可能。

您可以回忆一下，从凶案发生后的几秒钟直到停车，最后一个包厢里四个人中的两个一直在向火车外面看。

想要打开门站到火车外的脚踏板1（老式火车外侧贯穿整个车身、用以让乘客上下火车的钢板。

）上而不被他们看到是不可能的。

警卫琼斯也往货车厢外面看了，没看到任何人。

停车后，刚才往外看的那两个人和其他人一起跳到了地上，他们都证明这些门从来没被打开过。

&rdo;

&ldo;嗯，&rdo;署长沉思了一下，&ldo;听起来是这样。

那就剩走廊一侧的门了。

警卫到现场相对较早，凶手肯定在火车还高速行驶的时候就逃了出去。

当警卫在走廊里对付门上那个楔子的时候，他可能攀在车厢外侧。

火车一停，所有注意力都集中在对面包厢那一侧。

这样他就可以轻而易举地跳车逃走了。

你认为这个推测怎么样，警长?&rdo;

&ldo;我们对车厢进行了相当彻底的搜查，先生。

首先提出异议的是，第一个和第二个包厢的帘子升得太快了，凶手不可能顺利逃脱，但我发现也不完全是这样。

在布莱尔&iddot;布斯小姐和那四位先生拉起帘子前，至少有十五秒钟的时间，这使凶手很容易拉下窗户，打开门跳出去，然后关上窗户和门，蹲在别人看不到的外侧脚踏板上。

我估计警卫往货车车厢外面看时应该已经过去三十秒钟了。

根据时间推断，他应该可以像您设想的那样逃走，但是另一件事又证明这是不可能的。

当火车渐渐停下来，警卫跑着穿过三等车厢时，史密斯先生--就是那个生病孩子的父亲--想知道发生了什么事，要跟着警卫到头等厢去。

但还没到门口，门就被关上了，门上的弹簧锁也马上锁上了。

史密斯先生只好拉下走廊尽头的窗户往外看，他肯定头等厢的脚踏板上没有人。

为了证实史密斯先生的话，在一个同样漆黑的夜里，我们开着同样一列车，用同样的方式点着灯驶过路线上同样的区域。

我们发现，如果一个人蹲在脚踏板上的话，从窗户能看得很清楚，看上去就是光亮区域里的一团黑影。

所以我觉得应该相信他的说法。

&rdo;

&ldo;是，这听起来很合理。

当然，警卫自己的证词也证实了这一点。